Šta je bolje Mitsubishi Lancer ili Audi S6?

8 razloga kupiti Mitsubishi Lancer

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 11% ili za 0.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.2-6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 16% ili za 0.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 5% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 28% ili za 36 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

   164 g/km (264 g/mile) Emisije CO2

5. Manje hC
   Za 36% ili za 200 kg
   

   550 kg hC

   750 kg hC

6. Manje težina
   Za 46% ili za 620 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1335-1340 kg težina

   1955 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 21% ili za 2.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.0 m opseg okretanja

   12.1 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 293 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2635 mm međuosovinski razmak

   2928 mm međuosovinski razmak

13 razloga kupiti Audi S6

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 29% ili za 4.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   15.5 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 2% ili za 1.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   91.4 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 10% ili za 8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   83 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 66% ili za 232 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   117 hp snaga motora

   349 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 78% ili za 546 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   154 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   700 Nm / 2500-3100 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 59 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 46% ili za 1377 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1590 cc kapacitet motora

   2967 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 114% ili za 5.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 6% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    59 l kapacitet spremnika za gorivo

    63 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 48% ili za 1000 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    2100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

12. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 11% ili za 10 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    

    80 kg maksimalno opterećenje krova

    90 kg maksimalno opterećenje krova

13. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 42% ili za 40 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    55 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    95 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

Neutralni razlozi Mitsubishi Lancer vs. Audi S6

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Audi S6 za Za 32% ili 840 kg teže.
   

   1750 kg Najveća dopuštena težina

   2590 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Audi S6 za Za 7% ili 329 mm više.
   

   4625 mm Duljina

   4954 mm Duljina

7. Širina
   Audi S6 za Za 7% ili 126 mm šire.
   

   1760 mm Širina

   1886 mm Širina

8. Visina
   Mitsubishi Lancer za 34 mm iznad.
   

   1480-1505 mm Visina

   1446 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

   255/40 R20 101Y Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1530 mm Prednja staza

    1620 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1530 mm Stražnja staza

    1603 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    6.5 J x 16 veličina naplataka kotača

    8.5J x 20 veličina naplataka kotača