Šta je bolje Mercedes-Benz E-class ili Suzuki Samurai?

8 razloga kupiti Mercedes-Benz E-class

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 1.6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.5 kompresija

   8.9 kompresija

4. Više snaga motora
   Za 86% ili za 375 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   435 hp snaga motora

   60 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 82% ili za 424 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 1800-5800 rpm. obrtni moment

   96 Nm / 3550 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 110 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   140 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 56% ili za 1675 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2999 cc kapacitet motora

   1324 cc kapacitet motora

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 14% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3 razloga kupiti Suzuki Samurai

1. Manje težina
   Za 107% ili za 1020 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1970 kg težina

   950 kg težina

2. Manje opseg okretanja
   Za 23% ili za 2.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.10 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 42% ili za 843 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2873 mm međuosovinski razmak

   2030 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz E-class vs. Suzuki Samurai

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Karburator

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz E-class za 1325 kg teže.
   

   2425 kg Najveća dopuštena težina

   1100 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Mercedes-Benz E-class za 1408 mm više.
   

   4848 mm Duljina

   3440 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz E-class za 330 mm šire.
   

   1860 mm Širina

   1530 mm Širina

8. Visina
   Suzuki Samurai za Za 15% ili 253 mm iznad.
   

   1427 mm Visina

   1680 mm Visina