Šta je bolje Mercedes-Benz E-class ili Peugeot 3008?

9 razloga kupiti Mercedes-Benz E-class

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Više snaga motora
   Za 72% ili za 315 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   435 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 42% ili za 220 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 1800-5800 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 61 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 48% ili za 1439 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2999 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 155% ili za 6.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 20% ili za 13 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 21% ili za 400 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 44% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 41% ili za 2.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 51% ili za 4.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 92% ili za 96 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   200 g/km (322 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 18% ili za 95 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   425 l minimalni kapacitet prtljažnika

   520 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Manje težina
   Za 52% ili za 670 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1970 kg težina

   1300 kg težina

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

8. Manje opseg okretanja
   Za 13% ili za 1.43 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.10 m opseg okretanja

   10.67 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 198 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2873 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz E-class vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz E-class za 455 kg teže.
   

   2425 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2055 mm širina uključujući ogledala

   2098 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   853 mm prednji prevjes

   923 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Mercedes-Benz E-class za 401 mm više.
   

   4848 mm Duljina

   4447 mm Duljina

9. Širina
   Mercedes-Benz E-class za 19 mm šire.
   

   1860 mm Širina

   1841 mm Širina

10. Visina
    Peugeot 3008 za Za 12% ili 188 mm iznad.
    

    1427 mm Visina

    1615 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    120 mm visina vožnje

    219 mm visina vožnje

12. Prednja staza
    

    1627 mm Prednja staza

    1579-1601 mm Prednja staza

13. Stražnja staza
    

    1595 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza