Šta je bolje Mercedes-Benz CLC ili Peugeot 406?

4 razloga kupiti Mercedes-Benz CLC

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 7% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   143 hp snaga motora

   133 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 12 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   220 km/h najveća brzina

   208 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

12 razloga kupiti Peugeot 406

1. Bolje kompresija
   Za 43% ili za 7.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.2 kompresija

   18 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 11% ili za 11 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85 mm Hod klipa

   96 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   85 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 30% ili za 94 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   314 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 18% ili za 383 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1796 cc kapacitet motora

   2179 cc kapacitet motora

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 17% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 14% ili za 0.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 20% ili za 2.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 11% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 21% ili za 80 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    310 l minimalni kapacitet prtljažnika

    390 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Manje težina
    Za 5% ili za 65 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1475 kg težina

    1410 kg težina

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 15 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2715 mm međuosovinski razmak

    2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz CLC vs. Peugeot 406

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz CLC za 10 kg teže.
   

   1845 kg Najveća dopuštena težina

   1835 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Peugeot 406 za Za 4% ili 168 mm više.
   

   4452 mm Duljina

   4620 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 406 za Za 3% ili 52 mm šire.
   

   1728 mm Širina

   1780 mm Širina

8. Visina
   Mercedes-Benz CLC za 55 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1350 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16V Veličina prednjih guma

   195/65 R15 Veličina prednjih guma