Šta je bolje Mercedes-Benz CLC ili Peugeot 607?

7 razloga kupiti Mercedes-Benz CLC

1. Hod klipa više
   Za 3% ili za 2.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85 mm Hod klipa

   82.6 mm Hod klipa

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 25% ili za 2.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 27% ili za 2.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 24% ili za 3.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   14.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje težina
   Za 11% ili za 160 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1475 kg težina

   1635 kg težina

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 85 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2715 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Peugeot 607

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 6% ili za 0.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.2 kompresija

   10.9 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 31% ili za 64 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   143 hp snaga motora

   207 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 23% ili za 65 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 12 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   220 km/h najveća brzina

   232 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 39% ili za 1150 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1796 cc kapacitet motora

   2946 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 23% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 36% ili za 171 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   310 l minimalni kapacitet prtljažnika

   481 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

Neutralni razlozi Mercedes-Benz CLC vs. Peugeot 607

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 607 za Za 14% ili 295 kg teže.
   

   1845 kg Najveća dopuštena težina

   2140 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Peugeot 607 za Za 9% ili 425 mm više.
   

   4452 mm Duljina

   4877 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 607 za Za 4% ili 72 mm šire.
   

   1728 mm Širina

   1800 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 607 za Za 2% ili 32 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1437 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16V Veličina prednjih guma

   225/50 ZR17 Veličina prednjih guma