Šta je bolje Mazda CX-5 ili Suzuki Vitara?

13 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 31% ili za 4.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   14.4 kompresija

   10 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 16% ili za 14.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.3 mm Hod klipa

   79.5 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 15% ili za 13 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 25% ili za 38 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 55% ili za 210 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

   170 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 20 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 54% ili za 1193 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2191 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 7% ili za 0.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 16% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    56 l kapacitet spremnika za gorivo

    47 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 24% ili za 119 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    494 l minimalni kapacitet prtljažnika

    375 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 30% ili za 488 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1608 l maksimalni prtljažni prostor

    1120 l maksimalni prtljažni prostor

6 razloga kupiti Suzuki Vitara

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 6% ili za 0.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje Emisije CO2
   Za 18% ili za 22 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

4. Manje težina
   Za 48% ili za 526 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1611-1680 kg težina

   1085-1160 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 200 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2500 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Suzuki Vitara

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za 413 kg teže.
   

   2143 kg Najveća dopuštena težina

   1730 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mazda CX-5 za 375 mm više.
   

   4550 mm Duljina

   4175 mm Duljina

7. Širina
   Mazda CX-5 za 65 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1775 mm Širina

8. Visina
   Mazda CX-5 za 70 mm iznad.
   

   1680 mm Visina

   1610 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   185 - 193 mm visina vožnje

   185 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1595 mm Prednja staza

    1535 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1595 mm Stražnja staza

    1505 mm Stražnja staza