Šta je bolje Suzuki Vitara ili Lada 2104?

4 razloga kupiti Suzuki Vitara

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   8.5 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 37% ili za 41 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   112 hp snaga motora

   71 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 39% ili za 66 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   170 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

   104 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

4 razloga kupiti Lada 2104

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   79.5 mm Hod klipa

   80 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   73 mm provrt cilindra

   76 mm provrt cilindra

4. Više kapacitet motora
   Za 31% ili za 452 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   998 cc kapacitet motora

   1450 cc kapacitet motora

Neutralni razlozi Suzuki Vitara vs. Lada 2104

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Karburator