Šta je bolje Mazda CX-5 ili Seat Altea?

9 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Hod klipa više
   Za 15% ili za 13.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.3 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 6.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 30% ili za 45 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   105 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 34% ili za 130 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-2500 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   177 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 593 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2191 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 18% ili za 1.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 2% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6 europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

9 razloga kupiti Seat Altea

1. Bolje kompresija
   Za 13% ili za 2.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   14.4 kompresija

   16.5 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 11% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 12% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 7% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje Emisije CO2
   Za 11% ili za 14 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 7% ili za 38 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   494 l minimalni kapacitet prtljažnika

   532 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 7% ili za 106 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1611-1680 kg težina

   1505 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   10.7 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 122 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2578 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Seat Altea

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za 94 kg teže.
   

   2143 kg Najveća dopuštena težina

   2049 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mazda CX-5 za 57 mm više.
   

   4550 mm Duljina

   4493 mm Duljina

7. Širina
   Mazda CX-5 za 52 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1788 mm Širina

8. Visina
   Mazda CX-5 za 84 mm iznad.
   

   1680 mm Visina

   1596 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1595 mm Prednja staza

   1527-1535 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1595 mm Stražnja staza

    1503-1511 mm Stražnja staza