Šta je bolje Mazda 5 ili Toyota Avensis?

4 razloga kupiti Mazda 5

1. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88.3 mm Hod klipa

   83.6 mm Hod klipa

2. Više snaga motora
   Za 3% ili za 3 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   115 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

3. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

4. Manje opseg okretanja
   Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.6 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

16 razloga kupiti Toyota Avensis

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16 kompresija

   16.5 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   78 mm provrt cilindra

4. Više najveća brzina
   Za 5 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   180 km/h najveća brzina

   185 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 2% ili za 38 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1560 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 19% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 22% ili za 1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 20% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 7% ili za 0.02 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.30 koeficijent otpora Cd

   0.28 koeficijent otpora Cd

10. Manje Emisije CO2
    Za 28% ili za 30 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    138 g/km (222 g/mile) Emisije CO2

    108 g/km (174 g/mile) Emisije CO2

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 5 europski emisijski standard

    Euro 6 europski emisijski standard

12. Manje hC
    Za 20% ili za 100 kg
    

    600 kg hC

    500 kg hC

13. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 78% ili za 397 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    112 l minimalni kapacitet prtljažnika

    509 l minimalni kapacitet prtljažnika

14. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 8% ili za 124 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1485 l maksimalni prtljažni prostor

    1609 l maksimalni prtljažni prostor

15. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 25% ili za 400 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1600 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

16. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 50 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2750 mm međuosovinski razmak

    2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda 5 vs. Toyota Avensis

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda 5 za 85 kg teže.
   

   2125 kg Najveća dopuštena težina

   2040 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Toyota Avensis za Za 3% ili 125 mm više.
   

   4585 mm Duljina

   4710 mm Duljina

7. Širina
   Toyota Avensis za Za 3% ili 60 mm šire.
   

   1750 mm Širina

   1810 mm Širina

8. Visina
   Mazda 5 za 135 mm iznad.
   

   1615 mm Visina

   1480 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/50 R17 Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1530 mm Prednja staza

    1550 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1520 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza