Šta je bolje Maserati 3200 GT ili Peugeot RCZ?


Maserati 3200 GT
Peugeot RCZ
Maserati 3200 GT
Peugeot RCZ

8 razloga kupiti Maserati 3200 GT

  1. Više cilindri
    Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 4 cilindara
  2. Više snaga motora
    Za 56% ili za 207 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    370 hp snaga motora 163 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 35% ili za 171 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    491 Nm / 4500 rpm. obrtni moment 320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 60 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    280 km/h najveća brzina 220 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 38% ili za 1220 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    3217 cc kapacitet motora 1997 cc kapacitet motora
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 61% ili za 3.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    5.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 8.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 39% ili za 35 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    90 l kapacitet spremnika za gorivo 55 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4 sjedala 2+2 sjedala

5 razloga kupiti Peugeot RCZ

  1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 67% ili za 10 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 61% ili za 6.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    10.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 4.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  3. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 72% ili za 17.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    23.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) 6.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  4. Manje težina
    Za 16% ili za 220 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1590 kg težina 1370 kg težina
  5. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 48 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2660 mm međuosovinski razmak 2612 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Maserati 3200 GT vs. Peugeot RCZ

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Diesel Commonrail
  4. Najveća dopuštena težina
    Maserati 3200 GT za 115 kg teže.
    1940 kg Najveća dopuštena težina 1825 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 2 vrata
  6. Duljina
    Maserati 3200 GT za 223 mm više.
    4510 mm Duljina 4287 mm Duljina
  7. Širina
    Peugeot RCZ za Za 7% ili 138 mm šire.
    1820 mm Širina 1958 mm Širina
  8. Visina
    Peugeot RCZ za Za 4% ili 52 mm iznad.
    1310 mm Visina 1362 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    265/35 R17 Veličina prednjih guma 235/45 R18 Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1525 mm Prednja staza 1580 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1538 mm Stražnja staza 1593 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
370 hp / 6250 rpm.
Snaga motora
163 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
491 Nm / 4500 rpm.
Obrtni moment
320 Nm / 2000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.8 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.8 sec
Najveća brzina
280 km/h
Najveća brzina
220 km/h
Kapacitet motora
3217 cc
Kapacitet motora
1997 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
5.1 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.2 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
10.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
23.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.5 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
90 l
Kapacitet spremnika za gorivo
55 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1940 kg
Najveća dopuštena težina
1825 kg
Težina
1590 kg
Težina
1370 kg
Sjedala
4
Sjedala
2+2
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4510 mm
Duljina
4287 mm
Širina
1820 mm
Širina
1958 mm
Visina
1310 mm
Visina
1362 mm
Međuosovinski razmak
2660 mm
Međuosovinski razmak
2612 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
265/35 R17
Veličina prednjih guma
235/45 R18
Prednja staza
1525 mm
Prednja staza
1580 mm
Stražnja staza
1538 mm
Stražnja staza
1593 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!