Šta je bolje Lexus GS ili Toyota Avensis?

8 razloga kupiti Lexus GS

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 5.9 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   89.5 mm Hod klipa

   83.6 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 17% ili za 16 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   94 mm provrt cilindra

   78 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 76% ili za 355 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   467 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 49% ili za 257 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   527 Nm / 4800-5600 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 85 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   270 km/h najveća brzina

   185 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 68% ili za 3371 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4969 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 9% ili za 6 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

9 razloga kupiti Toyota Avensis

1. Bolje kompresija
   Za 25% ili za 4.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   12.3 kompresija

   16.5 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 66% ili za 8.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   12.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 63% ili za 6.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   9.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 65% ili za 9.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   14.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 18% ili za 0.05 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.33 koeficijent otpora Cd

   0.28 koeficijent otpora Cd

6. Manje Emisije CO2
   Za 141% ili za 152 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   260 g/km (418 g/mile) Emisije CO2

   108 g/km (174 g/mile) Emisije CO2

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 22% ili za 113 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   396 l minimalni kapacitet prtljažnika

   509 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Manje opseg okretanja
   Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.2 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 150 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2850 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Lexus GS vs. Toyota Avensis

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje / neizravno ubrizgavanje u vi

   Diesel Commonrail

4. vrata
   

   4 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Lexus GS za 205 mm više.
   

   4915 mm Duljina

   4710 mm Duljina

6. Visina
   Toyota Avensis za Za 3% ili 40 mm iznad.
   

   1440 mm Visina

   1480 mm Visina

7. Veličina prednjih guma
   

   255/35 ZR19; 275/35 Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

8. Prednja staza
   

   1555 mm Prednja staza

   1550 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1560 mm Stražnja staza

   1540 mm Stražnja staza

10. veličina naplataka kotača
    

    9J x 19; 10J x 19 veličina naplataka kotača

    6.5 x 16 veličina naplataka kotača