Šta je bolje Lexus CT ili Suzuki Alto?

9 razloga kupiti Lexus CT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 12% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   13 kompresija

   11.5 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 23% ili za 20.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88.4 mm Hod klipa

   68.2 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 20% ili za 16.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   80.5 mm provrt cilindra

   64 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 50% ili za 49 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   98 hp snaga motora

   49 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 59% ili za 84 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   142 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   58 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

7. Više kapacitet motora
   Za 63% ili za 1140 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1798 cc kapacitet motora

   658 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 40% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

   27 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

3 razloga kupiti Suzuki Alto

1. Manje težina
   Za 133% ili za 810 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1420 kg težina

   610 kg težina

2. Manje opseg okretanja
   Za 24% ili za 2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.4 m opseg okretanja

   8.4 m opseg okretanja

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 141 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2601 mm međuosovinski razmak

   2460 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Lexus CT vs. Suzuki Alto

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Lexus CT za 956 mm više.
   

   4351 mm Duljina

   3395 mm Duljina

6. Širina
   Lexus CT za 290 mm šire.
   

   1765 mm Širina

   1475 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Alto za Za 1% ili 20 mm iznad.
   

   1455 mm Visina

   1475 mm Visina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   145 mm visina vožnje

   155 mm visina vožnje

9. Veličina prednjih guma
   

   215/45 R17 Veličina prednjih guma

   145/80 R13 75S Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1524 mm Prednja staza

    1305 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1519 mm Stražnja staza

    1310 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7.0J x 17 veličina naplataka kotača

    4J x 13 ET40 veličina naplataka kotača