Šta je bolje Kia Picanto ili Peugeot 3008?

4 razloga kupiti Kia Picanto

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Manje težina
   Za 38% ili za 361 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   939-1051 kg težina

   1300 kg težina

3. Manje opseg okretanja
   Za 14% ili za 1.27 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   9.4 m opseg okretanja

   10.67 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 275 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2400 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

15 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Hod klipa više
   Za 11% ili za 9.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78.8 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   71 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 30% ili za 36 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   84 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 59% ili za 178 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   122 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 16 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   173 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 312 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1248 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 7% ili za 0.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 13% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

10. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 8% ili za 0.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    3.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

11. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 20% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    5.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

12. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 34% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    35 l kapacitet spremnika za gorivo

    53 l kapacitet spremnika za gorivo

13. Manje Emisije CO2
    Za 2% ili za 2 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    106 g/km (171 g/mile) Emisije CO2

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

14. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 51% ili za 265 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    255 l minimalni kapacitet prtljažnika

    520 l minimalni kapacitet prtljažnika

15. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 32% ili za 472 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1010 l maksimalni prtljažni prostor

    1482 l maksimalni prtljažni prostor

Neutralni razlozi Kia Picanto vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za Za 29% ili 570 kg teže.
   

   1400 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1880 mm širina uključujući ogledala

   2098 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   675 mm prednji prevjes

   923 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Peugeot 3008 za Za 19% ili 852 mm više.
   

   3595 mm Duljina

   4447 mm Duljina

9. Širina
   Peugeot 3008 za Za 13% ili 246 mm šire.
   

   1595 mm Širina

   1841 mm Širina

10. Visina
    Peugeot 3008 za Za 8% ili 130 mm iznad.
    

    1485 mm Visina

    1615 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    141 mm visina vožnje

    219 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    175/65 R14; 185/55 R Veličina prednjih guma

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1394-1406 mm Prednja staza

    1579-1601 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1403-1415 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza