Šta je bolje Hyundai H-1 ili Peugeot 5008?

8 razloga kupiti Hyundai H-1

1. Više snaga motora
   Za 24% ili za 40 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   170 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 48% ili za 211 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   441 Nm / 2000-2250 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 52% ili za 1298 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2497 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 25% ili za 19 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 69% ili za 1731 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   2511 l minimalni kapacitet prtljažnika

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 56% ili za 2486 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   4426 l maksimalni prtljažni prostor

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

7. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 33% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

8. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 28% ili za 28 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   100 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

11 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   5 zupčanici automatski mjenjač

   8 zupčanici automatski mjenjač

2. Više najveća brzina
   Za 16 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   180 km/h najveća brzina

   196 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 43% ili za 4.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 40% ili za 3.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 33% ili za 2.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -89% ili za 5.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 91% ili za 110 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   231 g/km (372 g/mile) Emisije CO2

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

8. Manje hC
   Za 9% ili za 60 kg
   

   750 kg hC

   690 kg hC

9. Manje težina
   Za 56% ili za 742 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2059-2135 kg težina

   1317-1569 kg težina

10. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    3-6 sjedala

    5 sjedala

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 13% ili za 360 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    3200 mm međuosovinski razmak

    2840 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Hyundai H-1 vs. Peugeot 5008

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Hyundai H-1 za 1070 kg teže.
   

   3200 kg Najveća dopuštena težina

   2130 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. prednji prevjes
   

   880 mm prednji prevjes

   926 mm prednji prevjes

7. Duljina
   Hyundai H-1 za 509 mm više.
   

   5150 mm Duljina

   4641 mm Duljina

8. Širina
   Hyundai H-1 za 76 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1844 mm Širina

9. Visina
   Hyundai H-1 za 289 mm iznad.
   

   1935 mm Visina

   1646 mm Visina

10. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    190 mm visina vožnje

    236 mm visina vožnje

11. Veličina prednjih guma
    

    215/70 R16 Veličina prednjih guma

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

12. Prednja staza
    

    1685 mm Prednja staza

    1593-1601 mm Prednja staza

13. Stražnja staza
    

    1660 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza