Šta je bolje Honda Shuttle ili Mitsubishi Sigma?

7 razloga kupiti Honda Shuttle

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 26% ili za 3.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   13.5 kompresija

   10 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 15% ili za 13.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   89.4 mm Hod klipa

   76 mm Hod klipa

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   7 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 64% ili za 6.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   3.6-3.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje težina
   Za 24% ili za 305 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1270-1300 kg težina

   1575 kg težina

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 190 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2530 mm međuosovinski razmak

   2720 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Mitsubishi Sigma

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Više provrt cilindra
   Za 20% ili za 18.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   73 mm provrt cilindra

   91.1 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 38% ili za 67 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   110 hp snaga motora

   177 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 47% ili za 117 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   134 Nm / 5000 rpm. obrtni moment

   251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 50% ili za 1476 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1496 cc kapacitet motora

   2972 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 44% ili za 31 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

   71 l kapacitet spremnika za gorivo

Neutralni razlozi Honda Shuttle vs. Mitsubishi Sigma

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

4. Duljina
   Mitsubishi Sigma za Za 8% ili 360 mm više.
   

   4440 mm Duljina

   4800 mm Duljina

5. Širina
   Mitsubishi Sigma za Za 5% ili 80 mm šire.
   

   1695 mm Širina

   1775 mm Širina

6. Visina
   Honda Shuttle za 65 mm iznad.
   

   1570 mm Visina

   1505 mm Visina

7. Veličina prednjih guma
   

   185/60 R15; 185/55 R Veličina prednjih guma

   205/65 R15 Veličina prednjih guma

8. Prednja staza
   

   1475-1480 mm Prednja staza

   1535 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1465-1470 mm Stražnja staza

   1505 mm Stražnja staza