Šta je bolje Ford Puma ili Renault Wind?

14 razloga kupiti Ford Puma

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 19% ili za 24 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   125 hp snaga motora

   101 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 28% ili za 58 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   152 Nm / 3500 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 1 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 7% ili za 0.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 32% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 25% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 38% ili za 3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje Emisije CO2
    Za 46% ili za 46 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    99 g/km (159 g/mile) Emisije CO2

    145 g/km (233 g/mile) Emisije CO2

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europski emisijski standard

    Euro 5 europski emisijski standard

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 42% ili za 198 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    468 l minimalni kapacitet prtljažnika

    270 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    2 sjedala

14. Manje opseg okretanja
    Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.4 m opseg okretanja

    10.5 m opseg okretanja

3 razloga kupiti Renault Wind

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Manje težina
   Za 7% ili za 74 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1205 kg težina

   1131 kg težina

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 220 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2588 mm međuosovinski razmak

   2368 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Puma vs. Renault Wind

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Puma za 416 kg teže.
   

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

   1344 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1930 mm širina uključujući ogledala

   1913 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Ford Puma za 374 mm više.
   

   4207 mm Duljina

   3833 mm Duljina

8. Širina
   Ford Puma za 116 mm šire.
   

   1805 mm Širina

   1689 mm Širina

9. Visina
   Ford Puma za 156 mm iznad.
   

   1537 mm Visina

   1381 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    215/50 R18 Veličina prednjih guma

    195/45 R16; 205/40 R Veličina prednjih guma

11. veličina naplataka kotača
    

    7J x 18 veličina naplataka kotača

    7J x 16; 7J x 17 veličina naplataka kotača