3
Šta je bolje Ford Puma ili Mercedes-Benz SLR McLaren?
Ford Puma
Mercedes-Benz SLR McLaren
8 razloga kupiti Ford Puma
-
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 70% ili za 10.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 14.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 63% ili za 6.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 10.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 76% ili za 15.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 20.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Iznad europski emisijski standard
Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europski emisijski standard Euro 4 europski emisijski standard -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 42% ili za 196 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
468 l minimalni kapacitet prtljažnika 272 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Manje težina
Za 47% ili za 563 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1205 kg težina 1768 kg težina -
Više sjedala
Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 2 sjedala -
Kraće međuosovinski razmak
Za 4% ili za 112 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2588 mm međuosovinski razmak 2700 mm međuosovinski razmak
6 razloga kupiti Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Više cilindri
Za 5 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 8 cilindri -
Više snaga motora
Za 81% ili za 525 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
125 hp snaga motora 650 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 74% ili za 610 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment 820 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 146 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
191 km/h najveća brzina 337 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 172% ili za 6.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 3.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 57% ili za 55 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
42 l kapacitet spremnika za gorivo 97 l kapacitet spremnika za gorivo
Neutralni razlozi Ford Puma vs. Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Mercedes-Benz SLR McLaren za Za 9% ili 175 kg teže.
1760-1765 kg Najveća dopuštena težina 1935 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 2 vrata -
Duljina
Mercedes-Benz SLR McLaren za Za 10% ili 449 mm više.
4207 mm Duljina 4656 mm Duljina -
Širina
Mercedes-Benz SLR McLaren za Za 5% ili 103 mm šire.
1805 mm Širina 1908 mm Širina -
Visina
Ford Puma za 276 mm iznad.
1537 mm Visina 1261 mm Visina -
Veličina prednjih guma
215/50 R18 Veličina prednjih guma 245/40 ZR18; 295/35 Veličina prednjih guma -
veličina naplataka kotača
7J x 18 veličina naplataka kotača 9J x 18; 11.5J x 18 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
8
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
Performanse
Snaga motora
125 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
650 hp / 6500 rpm.
Obrtni moment
210 Nm / 1750 rpm.
Obrtni moment
820 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.4 sec
Najveća brzina
191 km/h
Najveća brzina
337 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.6 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
14.5 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
10.8 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
20.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
42 l
Kapacitet spremnika za gorivo
97 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Emisije
Europski emisijski standard
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europski emisijski standard
Euro 4
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
468 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
272 l
Najveća dopuštena težina
1760-1765 kg
Najveća dopuštena težina
1935 kg
Težina
1205 kg
Težina
1768 kg
Sjedala
5
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4207 mm
Duljina
4656 mm
Širina
1805 mm
Širina
1908 mm
Visina
1537 mm
Visina
1261 mm
Međuosovinski razmak
2588 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/50 R18
Veličina prednjih guma
245/40 ZR18; 295/35
veličina naplataka kotača
7J x 18
veličina naplataka kotača
9J x 18; 11.5J x 18
Pogledajte usporedbu:
Citroen C1 i Ford Puma | Skoda Rapid i Mercedes-Benz SLR McLaren |
Ford Puma i Porsche Cayman | Ford Cougar i Ford Puma |
Ford Puma i Mazda MX-5 |