Šta je bolje Ford Focus ili Volkswagen Beetle?

8 razloga kupiti Ford Focus

1. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   81 mm provrt cilindra

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 18% ili za 32 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 16 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   198 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 4% ili za 0.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 63% ili za 383 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   608 l minimalni kapacitet prtljažnika

   225 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 6% ili za 81 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1370 kg težina

   1451 kg težina

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

12 razloga kupiti Volkswagen Beetle

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 32% ili za 5.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   16.2 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 6% ili za 5.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

4. Više obrtni moment
   Za 29% ili za 100 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   340 Nm / 1750-3000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 24% ili za 471 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 19% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 10% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.4-4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 24% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7-5.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje Emisije CO2
    Za 5% ili za 6 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

    127 g/km (204 g/mile) Emisije CO2

11. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0-11.6 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 162 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2700 mm međuosovinski razmak

    2538 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Volkswagen Beetle

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Focus za 60 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   1920 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1979 mm širina uključujući ogledala

   2021 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Ford Focus za 405 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4288 mm Duljina

8. Visina
   Ford Focus za 59 mm iznad.
   

   1532 mm Visina

   1473 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   149-163 mm visina vožnje

   136 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

    215/60 R16; 215/55 R Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1570-1580 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1569-1579 mm Stražnja staza