Šta je bolje Ford Focus ili Renault Modus?

18 razloga kupiti Ford Focus

1. Bolje kompresija
   Za 9% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   10 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 11% ili za 9.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 38% ili za 70 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 37% ili za 89 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   151 Nm / 4250 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 30 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   184 km/h najveća brzina

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 38% ili za 3.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 22% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

10. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 20% ili za 1.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

11. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za -36% ili za 2.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    10.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

12. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    52 l kapacitet spremnika za gorivo

    49 l kapacitet spremnika za gorivo

13. Manje Emisije CO2
    Za 35% ili za 46 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

    179 g/km (288 g/mile) Emisije CO2

14. Iznad europski emisijski standard
    Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6d europski emisijski standard

    Euro 4 europski emisijski standard

15. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 64% ili za 391 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    608 l minimalni kapacitet prtljažnika

    217 l minimalni kapacitet prtljažnika

16. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 21% ili za 351 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1653 l maksimalni prtljažni prostor

    1302 l maksimalni prtljažni prostor

17. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 40% ili za 600 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

18. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 17% ili za 15 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    90 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

7 razloga kupiti Renault Modus

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više kapacitet motora
   Za 6% ili za 101 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

3. Manje hC
   Za 20% ili za 120 kg
   

   720 kg hC

   600 kg hC

4. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   80 kg maksimalno opterećenje krova

5. Manje težina
   Za 14% ili za 165 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1370 kg težina

   1205 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0-11.6 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 218 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2482 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Renault Modus

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Focus za 285 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   1695 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1979 mm širina uključujući ogledala

   1960 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   918 mm prednji prevjes

   802 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Ford Focus za 819 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   3874 mm Duljina

9. Širina
   Ford Focus za 116 mm šire.
   

   1825 mm Širina

   1709 mm Širina

10. Visina
    Renault Modus za Za 4% ili 57 mm iznad.
    

    1532 mm Visina

    1589 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    149-163 mm visina vožnje

    120 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

    185/60 R15; 185/55 R Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1472 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1450 mm Stražnja staza