Šta je bolje Ford Focus ili Peugeot 5008?

9 razloga kupiti Ford Focus

1. Više snaga motora
   Za 29% ili za 52 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 4% ili za 10 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   196 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 298 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 15% ili za 1.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 33% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

7. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 20% ili za 18 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   90 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

8. Manje opseg okretanja
   Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0-11.6 m opseg okretanja

   11.2 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 140 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2840 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 10% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 19% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 7% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Manje Emisije CO2
   Za 10% ili za 12 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

6. Manje hC
   Za 4% ili za 30 kg
   

   720 kg hC

   690 kg hC

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 22% ili za 172 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   608 l minimalni kapacitet prtljažnika

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 15% ili za 287 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1653 l maksimalni prtljažni prostor

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   80 kg maksimalno opterećenje krova

10. Manje težina
    Za 4% ili za 53 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1370 kg težina

    1317-1569 kg težina

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Peugeot 5008

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 5008 za Za 7% ili 150 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   2130 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1979 mm širina uključujući ogledala

   2098 mm širina uključujući ogledala

7. širine sa preklopljenim ogledalima
   

   1848 mm širine sa preklopljenim ogledalima

   1906 mm širine sa preklopljenim ogledalima

8. prednji prevjes
   

   918 mm prednji prevjes

   926 mm prednji prevjes

9. Duljina
   Ford Focus za 52 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4641 mm Duljina

10. Širina
    Peugeot 5008 za Za 1% ili 19 mm šire.
    

    1825 mm Širina

    1844 mm Širina

11. Visina
    Peugeot 5008 za Za 7% ili 114 mm iznad.
    

    1532 mm Visina

    1646 mm Visina

12. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    149-163 mm visina vožnje

    236 mm visina vožnje

13. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

14. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1593-1601 mm Prednja staza

15. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza