Šta je bolje Ford Focus ili Mitsubishi Lancer?

8 razloga kupiti Ford Focus

1. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

2. Više snaga motora
   Za 36% ili za 65 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   117 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 36% ili za 86 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   154 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   191 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 20% ili za 1.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 34% ili za 208 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   608 l minimalni kapacitet prtljažnika

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 27% ili za 400 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

8. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 39% ili za 35 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   90 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   55 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

12 razloga kupiti Mitsubishi Lancer

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više kapacitet motora
   Za 6% ili za 93 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1590 cc kapacitet motora

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 7% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 7% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 12% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   59 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 4% ili za 5 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

   128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

8. Manje hC
   Za 31% ili za 170 kg
   

   720 kg hC

   550 kg hC

9. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   80 kg maksimalno opterećenje krova

10. Manje težina
    Za 3% ili za 35 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1370 kg težina

    1335-1340 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 10% ili za 1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0-11.6 m opseg okretanja

    10.0 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 65 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2700 mm međuosovinski razmak

    2635 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Mitsubishi Lancer

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Focus za 230 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   1750 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1979 mm širina uključujući ogledala

   2029-2044 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   918 mm prednji prevjes

   1010 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Ford Focus za 68 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4625 mm Duljina

9. Širina
   Ford Focus za 65 mm šire.
   

   1825 mm Širina

   1760 mm Širina

10. Visina
    Ford Focus za 52 mm iznad.
    

    1532 mm Visina

    1480-1505 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    149-163 mm visina vožnje

    140 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

    205/60 R16 Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1530 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1530 mm Stražnja staza