Šta je bolje Ford B-MAX ili Skoda Fabia?

3 razloga kupiti Ford B-MAX

1. Hod klipa više
   Za 7% ili za 5.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   82 mm Hod klipa

   76.4 mm Hod klipa

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   48 l kapacitet spremnika za gorivo

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

16 razloga kupiti Skoda Fabia

1. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   10.3 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2.6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   71.9 mm provrt cilindra

   74.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 9% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   100 hp snaga motora

   110 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 15% ili za 30 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   170 Nm / 1400-4000 rpm. obrtni moment

   200 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 20 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   195 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 33% ili za 3.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   13.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 5% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Manje Emisije CO2
   Za 4% ili za 4 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   114 g/km (183 g/mile) Emisije CO2

   110 g/km (177 g/mile) Emisije CO2

10. Manje hC
    Za 8% ili za 45 kg
    

    635 kg hC

    590 kg hC

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 40% ili za 212 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    318 l minimalni kapacitet prtljažnika

    530 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 1% ili za 9 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1386 l maksimalni prtljažni prostor

    1395 l maksimalni prtljažni prostor

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 32% ili za 350 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    750 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

14. Manje težina
    Za 8% ili za 94 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1204 kg težina

    1110 kg težina

15. Manje opseg okretanja
    Za 0 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.45 m opseg okretanja

    10.4 m opseg okretanja

16. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 19 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2489 mm međuosovinski razmak

    2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford B-MAX vs. Skoda Fabia

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Ford B-MAX za 119 kg teže.
   

   1759 kg Najveća dopuštena težina

   1640 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Skoda Fabia za Za 4% ili 185 mm više.
   

   4077 mm Duljina

   4262 mm Duljina

7. Širina
   Ford B-MAX za 19 mm šire.
   

   1751 mm Širina

   1732 mm Širina

8. Visina
   Ford B-MAX za 137 mm iznad.
   

   1604 mm Visina

   1467 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1492 mm Prednja staza

   1457 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1482 mm Stražnja staza

    1451 mm Stražnja staza