4
Šta je bolje Fiat Punto ili Suzuki Kizashi?
Fiat Punto
Suzuki Kizashi
9 razloga kupiti Fiat Punto
-
Bolje kompresija
Za 9% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
11 kompresija 10 kompresija -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 20% ili za 1.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 14% ili za 0.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
5.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 25% ili za 2.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) 10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 59% ili za 68 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
115 g/km (185 g/mile) Emisije CO2 183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2 -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 52% ili za 494 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
955 l maksimalni prtljažni prostor 461 l maksimalni prtljažni prostor -
Manje težina
Za 28% ili za 324 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1170 kg težina 1494 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.9 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 8% ili za 190 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2510 mm međuosovinski razmak 2700 mm međuosovinski razmak
10 razloga kupiti Suzuki Kizashi
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 7% ili za 6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
84 mm Hod klipa 90 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 22% ili za 20 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
72 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra -
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač -
Više snaga motora
Za 57% ili za 101 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
77 hp snaga motora 178 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 50% ili za 115 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
115 Nm / 3000 rpm. obrtni moment 230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 53 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
162 km/h najveća brzina 215 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 43% ili za 1025 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1368 cc kapacitet motora 2393 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 91% ili za 7.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 29% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
45 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo
Neutralni razlozi Fiat Punto vs. Suzuki Kizashi
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Suzuki Kizashi za Za 18% ili 355 kg teže.
1645 kg Najveća dopuštena težina 2000 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
3/5 vrata 4 vrata -
Duljina
Suzuki Kizashi za Za 13% ili 585 mm više.
4065 mm Duljina 4650 mm Duljina -
Širina
Suzuki Kizashi za Za 7% ili 133 mm šire.
1687 mm Širina 1820 mm Širina -
Visina
Fiat Punto za 44 mm iznad.
1514 mm Visina 1470 mm Visina -
Veličina prednjih guma
185/65 R15; 195/55 R Veličina prednjih guma 235/45 R18 94W Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1473 mm Prednja staza 1565 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1466 mm Stražnja staza 1575 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
11
Kompresija
10
Hod klipa
84 mm
Hod klipa
90 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
72 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
77 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
178 hp / 6500 rpm.
Obrtni moment
115 Nm / 3000 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
14.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.4 sec
Najveća brzina
162 km/h
Najveća brzina
215 km/h
Kapacitet motora
1368 cc
Kapacitet motora
2393 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
14.9 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.4 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.6 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
45 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Emisije
Emisije CO2
115 g/km (185 g/mile)
Emisije CO2
183 g/km (295 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 5
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Maksimalni prtljažni prostor
955 l
Maksimalni prtljažni prostor
461 l
Najveća dopuštena težina
1645 kg
Najveća dopuštena težina
2000 kg
Težina
1170 kg
Težina
1494 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.9 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
3/5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4065 mm
Duljina
4650 mm
Širina
1687 mm
Širina
1820 mm
Visina
1514 mm
Visina
1470 mm
Međuosovinski razmak
2510 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
185/65 R15; 195/55 R
Veličina prednjih guma
235/45 R18 94W
Prednja staza
1473 mm
Prednja staza
1565 mm
Stražnja staza
1466 mm
Stražnja staza
1575 mm
Pogledajte usporedbu:
Bentley Continental GT i Suzuki Kizashi | Daewoo Matiz i Fiat Punto |
Fiat Punto i Volkswagen Lupo | Fiat Punto i Lada 2104 |
Mazda MX-3 i Suzuki Kizashi | Suzuki Kizashi i Toyota Camry |