Šta je bolje Fiat Punto ili Skoda Citigo?

7 razloga kupiti Fiat Punto

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 3% ili za 2 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   77 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 17% ili za 20 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   115 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

   95 Nm / 3000-4300 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 369 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1368 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 22% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 4 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   955 l maksimalni prtljažni prostor

   951-959 l maksimalni prtljažni prostor

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

12 razloga kupiti Skoda Citigo

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više najveća brzina
   Za 11 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   162 km/h najveća brzina

   173 km/h najveća brzina

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 29% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 24% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 32% ili za 2.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 3% ili za 0.01 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.34 koeficijent otpora Cd

   0.33 koeficijent otpora Cd

7. Manje Emisije CO2
   Za 12% ili za 12 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   115 g/km (185 g/mile) Emisije CO2

   103 g/km (166 g/mile) Emisije CO2

8. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6d-TEMP europski emisijski standard

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 20% ili za 51 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   200 l minimalni kapacitet prtljažnika

   251 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Manje težina
    Za 35% ili za 305 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1170 kg težina

    865 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 11% ili za 1.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.9 m opseg okretanja

    9.8 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 90 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2510 mm međuosovinski razmak

    2420 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Punto vs. Skoda Citigo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Punto za 315 kg teže.
   

   1645 kg Najveća dopuštena težina

   1330 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3/5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Fiat Punto za 468 mm više.
   

   4065 mm Duljina

   3597 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Punto za 46 mm šire.
   

   1687 mm Širina

   1641-1645 mm Širina

8. Visina
   Fiat Punto za 36 mm iznad.
   

   1514 mm Visina

   1478 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   185/65 R15; 195/55 R Veličina prednjih guma

   175/65 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1473 mm Prednja staza

    1428 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1466 mm Stražnja staza

    1424 mm Stražnja staza