Šta je bolje Fiat Punto ili Peugeot 107?

9 razloga kupiti Fiat Punto

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 12% ili za 9 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   77 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 19% ili za 22 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   115 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

   93 Nm / 3600 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 5 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   162 km/h najveća brzina

   157 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 370 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1368 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 22% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 35% ili za 70 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   200 l minimalni kapacitet prtljažnika

   130/139 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 25% ili za 243 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   955 l maksimalni prtljažni prostor

   712/751 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

9 razloga kupiti Peugeot 107

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 6% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 29% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 26% ili za 1.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 32% ili za 2.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje Emisije CO2
   Za 11% ili za 11 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   115 g/km (185 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

7. Manje težina
   Za 42% ili za 345 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1170 kg težina

   825 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 15% ili za 1.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.9 m opseg okretanja

   9.5 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 170 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2510 mm međuosovinski razmak

   2340 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Punto vs. Peugeot 107

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Punto za 465 kg teže.
   

   1645 kg Najveća dopuštena težina

   1180 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3/5 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Fiat Punto za 635 mm više.
   

   4065 mm Duljina

   3430 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Punto za 57 mm šire.
   

   1687 mm Širina

   1630 mm Širina

8. Visina
   Fiat Punto za 44 mm iznad.
   

   1514 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   185/65 R15; 195/55 R Veličina prednjih guma

   155/65 R14 T Veličina prednjih guma