Šta je bolje Fiat Doblo ili Volkswagen Polo?

8 razloga kupiti Fiat Doblo

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 21% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   95 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 15% ili za 31 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   206 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   175 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 369 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1368 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

5. Manje hC
   Za 18% ili za 90 kg
   

   500 kg hC

   590 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 56% ili za 439 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   790 l minimalni kapacitet prtljažnika

   351 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 65% ili za 2075 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   3200 l maksimalni prtljažni prostor

   1125 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

11 razloga kupiti Volkswagen Polo

1. Više najveća brzina
   Za 15 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   172 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 14% ili za 1.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 38% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 26% ili za 1.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 47% ili za 4.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1-5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 45% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   22 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 28% ili za 29 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   134 g/km (216 g/mile) Emisije CO2

   105 g/km (169 g/mile) Emisije CO2

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 9% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 31% ili za 360 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1540 kg težina

   1180 kg težina

10. Manje opseg okretanja
    Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.2 m opseg okretanja

    10.6 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 204 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2755 mm međuosovinski razmak

    2551 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Doblo vs. Volkswagen Polo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Fiat Doblo za 353 mm više.
   

   4406 mm Duljina

   4053 mm Duljina

6. Širina
   Fiat Doblo za 81 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1751 mm Širina

7. Visina
   Fiat Doblo za 438 mm iznad.
   

   1899 mm Visina

   1461 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   195/60 R16 C 99T Veličina prednjih guma

   185/65 R15 T; 185/60 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1510 mm Prednja staza

   1499-1525 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1530 mm Stražnja staza

    1483-1509 mm Stražnja staza