Šta je bolje Ferrari 612 Scaglietti ili Suzuki Alto?

8 razloga kupiti Ferrari 612 Scaglietti

1. Više cilindri
   Za 9 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 11% ili za 8.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   77 mm Hod klipa

   68.2 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 28% ili za 25 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   89 mm provrt cilindra

   64 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 91% ili za 491 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   540 hp snaga motora

   49 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 90% ili za 531 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   589 Nm / 5250 rpm. obrtni moment

   58 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

7. Više kapacitet motora
   Za 89% ili za 5090 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5748 cc kapacitet motora

   658 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 74% ili za 78 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   105 l kapacitet spremnika za gorivo

   27 l kapacitet spremnika za gorivo

3 razloga kupiti Suzuki Alto

1. Bolje kompresija
   Za 4% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   11.5 kompresija

2. Manje težina
   Za 203% ili za 1240 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1850 kg težina

   610 kg težina

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 20% ili za 490 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2950 mm međuosovinski razmak

   2460 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 612 Scaglietti vs. Suzuki Alto

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Ferrari 612 Scaglietti za 1507 mm više.
   

   4902 mm Duljina

   3395 mm Duljina

6. Širina
   Ferrari 612 Scaglietti za 482 mm šire.
   

   1957 mm Širina

   1475 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Alto za Za 9% ili 131 mm iznad.
   

   1344 mm Visina

   1475 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   245/45 R18; 285/40 R Veličina prednjih guma

   145/80 R13 75S Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1688 mm Prednja staza

   1305 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1641 mm Stražnja staza

    1310 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    8J x 18; 8J x 19 veličina naplataka kotača

    4J x 13 ET40 veličina naplataka kotača