Šta je bolje Ferrari 512 ili Ferrari Maranello?

2 razloga kupiti Ferrari 512

1. Hod klipa više
   Za 1% ili za 1 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

2. Manje težina
   Za 6% ili za 100 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1730 kg težina

10 razloga kupiti Ferrari Maranello

1. Bolje kompresija
   Za 5% ili za 0.6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   11 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   89 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 15% ili za 75 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   515 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 15% ili za 88 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   588 Nm / 5250 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 10 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   325 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 14% ili za 805 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   5748 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   4.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 12% ili za 14 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   114 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 50 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2550 mm međuosovinski razmak

    2500 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Ferrari Maranello

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Srednji, poprečni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari Maranello za Za 8% ili 150 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   1990 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Ferrari Maranello za Za 2% ili 70 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   4550 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 512 za 41 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1935 mm Širina

8. Visina
   Ferrari Maranello za Za 11% ili 142 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1277 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   255/40 ZR18; 295/35 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1532 mm Prednja staza

    1632 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1644 mm Stražnja staza

    1586 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    8.5J x 18 ET36 5x108 veličina naplataka kotača

    7.5Jx18 ET42 5x108; veličina naplataka kotača