Šta je bolje Ferrari 456 ili Toyota Supra?

9 razloga kupiti Ferrari 456

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 4% ili za 0.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.6 kompresija

   10.2 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 7% ili za 6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   88 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 42% ili za 184 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   442 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 27% ili za 150 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   550 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 52 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   302 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 64% ili za 3476 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5474 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 53% ili za 58 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   110 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   2 sjedala

4 razloga kupiti Toyota Supra

1. Hod klipa više
   Za 21% ili za 19.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75 mm Hod klipa

   94.6 mm Hod klipa

2. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 14% ili za 40 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   250 l minimalni kapacitet prtljažnika

   290 l minimalni kapacitet prtljažnika

3. Manje težina
   Za 28% ili za 395 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1790 kg težina

   1395 kg težina

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 130 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 456 vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari 456 za 490 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   1710 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Ferrari 456 za 384 mm više.
   

   4763 mm Duljina

   4379 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 456 za 66 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1854 mm Širina

8. Visina
   Ferrari 456 za 1 mm iznad.
   

   1300 mm Visina

   1299 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1585 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1606 mm Stražnja staza

    1589 mm Stražnja staza