Šta je bolje Mazda RX-8 ili Toyota Supra?

3 razloga kupiti Mazda RX-8

1. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 15% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   61 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

2. Manje težina
   Za 5% ili za 65 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1330 kg težina

   1395 kg težina

3. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   2 sjedala

8 razloga kupiti Toyota Supra

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   2 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 2% ili za 0.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   10.2 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 26% ili za 66 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   192 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 46% ili za 184 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   216 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 27 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   223 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 35% ili za 690 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1308 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 38% ili za 2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   7.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 230 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda RX-8 vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Rotacijski (Wankel) Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda RX-8 za 18 kg teže.
   

   1728 kg Najveća dopuštena težina

   1710 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Mazda RX-8 za 56 mm više.
   

   4435 mm Duljina

   4379 mm Duljina

7. Širina
   Toyota Supra za Za 5% ili 84 mm šire.
   

   1770 mm Širina

   1854 mm Širina

8. Visina
   Mazda RX-8 za 41 mm iznad.
   

   1340 mm Visina

   1299 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1500 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1505 mm Stražnja staza

    1589 mm Stražnja staza