Šta je bolje Ferrari 456 ili Renault Sport Spider?

12 razloga kupiti Ferrari 456

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 8% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.6 kompresija

   9.8 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5.3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   88 mm provrt cilindra

   82.7 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 66% ili za 292 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   442 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 66% ili za 365 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   550 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 87 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   302 km/h najveća brzina

   215 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 64% ili za 3476 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5474 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 33% ili za 1.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   6.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 55% ili za 60 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    110 l kapacitet spremnika za gorivo

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 69% ili za 172 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    250 l minimalni kapacitet prtljažnika

    78 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    2 sjedala

5 razloga kupiti Renault Sport Spider

1. Hod klipa više
   Za 19% ili za 18 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75 mm Hod klipa

   93 mm Hod klipa

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 36% ili za 4.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 67% ili za 20.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   29.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   9.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje težina
   Za 92% ili za 860 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1790 kg težina

   930 kg težina

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 260 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2340 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 456 vs. Renault Sport Spider

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Srednji, poprečni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari 456 za 1070 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   1130 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Ferrari 456 za 968 mm više.
   

   4763 mm Duljina

   3795 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 456 za 90 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1830 mm Širina

8. Visina
   Ferrari 456 za 50 mm iznad.
   

   1300 mm Visina

   1250 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   255/45 ZR17; 285/40 Veličina prednjih guma

   225/55 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1585 mm Prednja staza

    1535 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1606 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza