Šta je bolje Daihatsu Sirion ili Volkswagen Lupo?

7 razloga kupiti Daihatsu Sirion

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Više snaga motora
   Za 14% ili za 12 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   87 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 15% ili za 6 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

   34 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 42% ili za 95 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   225 l minimalni kapacitet prtljažnika

   130 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Manje težina
   Za 5% ili za 44 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   940 kg težina

   984 kg težina

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

11 razloga kupiti Volkswagen Lupo

1. Bolje kompresija
   Za 49% ili za 9.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   19.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 17% ili za 15.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   79.7 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 9% ili za 7.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 38% ili za 75 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   120 Nm / 3200 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   164 km/h najveća brzina

   170 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 9% ili za 124 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1298 cc kapacitet motora

   1422 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 4% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 33% ili za 1.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 35% ili za 3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   8.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 24% ili za 200 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    630 l maksimalni prtljažni prostor

    830 l maksimalni prtljažni prostor

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 107 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2430 mm međuosovinski razmak

    2323 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Daihatsu Sirion vs. Volkswagen Lupo

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Mlaznica pumpe (jedinica ubrizgavača)

4. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

5. Duljina
   Daihatsu Sirion za 73 mm više.
   

   3600 mm Duljina

   3527 mm Duljina

6. Širina
   Daihatsu Sirion za 15 mm šire.
   

   1655 mm Širina

   1640 mm Širina

7. Visina
   Daihatsu Sirion za 90 mm iznad.
   

   1550 mm Visina

   1460 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   175/65 R14 Veličina prednjih guma

   185/55 R14 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1460 mm Prednja staza

   1392 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1465 mm Stražnja staza

    1400 mm Stražnja staza