4
Šta je bolje Citroen C8 ili Mazda 5?
Citroen C8
Mazda 5
9 razloga kupiti Citroen C8
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Više provrt cilindra
Za 12% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
85 mm provrt cilindra 75 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 18% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
140 hp snaga motora 115 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
188 km/h najveća brzina 180 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 22% ili za 437 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1997 cc kapacitet motora 1560 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 25% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
80 l kapacitet spremnika za gorivo 60 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 50% ili za 113 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
225 l minimalni kapacitet prtljažnika 112 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 50% ili za 1463 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
2948 l maksimalni prtljažni prostor 1485 l maksimalni prtljažni prostor -
Više maksimalna težina vuče s kočnicama
Za 29% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama
14 razloga kupiti Mazda 5
-
Bolje kompresija
Za 33% ili za 5.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10.8 kompresija 16 kompresija -
Hod klipa više
Za 0.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
88 mm Hod klipa 88.3 mm Hod klipa -
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač -
Više obrtni moment
Za 26% ili za 70 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
200 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 270 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
11.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 42% ili za 3.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
9.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 37% ili za 2.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
7.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 47% ili za 5.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
12.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 54% ili za 75 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
213 g/km (343 g/mile) Emisije CO2 138 g/km (222 g/mile) Emisije CO2 -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 4 europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard -
Manje hC
Za 25% ili za 150 kg
750 kg hC 600 kg hC -
Manje težina
Za 33% ili za 460 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1875 kg težina 1415 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 10% ili za 1.11 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
11.71 m opseg okretanja 10.6 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 3% ili za 73 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2823 mm međuosovinski razmak 2750 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Citroen C8 vs. Mazda 5
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Citroen C8 za 280 kg teže.
2405 kg Najveća dopuštena težina 2125 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 5 vrata -
Duljina
Citroen C8 za 142 mm više.
4727 mm Duljina 4585 mm Duljina -
Širina
Citroen C8 za 104 mm šire.
1854 mm Širina 1750 mm Širina -
Visina
Citroen C8 za 137 mm iznad.
1752-1856 mm Visina 1615 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/65 R15 Veličina prednjih guma 205/50 R17 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1570 mm Prednja staza 1530 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1548 mm Stražnja staza 1520 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10.8
Kompresija
16
Hod klipa
88 mm
Hod klipa
88.3 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
85 mm
provrt cilindra
75 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
140 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
115 hp / 3600 rpm.
Obrtni moment
200 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
270 Nm / 1750-2500 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.8 sec
Najveća brzina
188 km/h
Najveća brzina
180 km/h
Kapacitet motora
1997 cc
Kapacitet motora
1560 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.4 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.0 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.3 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
12.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
80 l
Kapacitet spremnika za gorivo
60 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
213 g/km (343 g/mile)
Emisije CO2
138 g/km (222 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 4
Europski emisijski standard
Euro 5
HC
750 kg
HC
600 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
225 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
112 l
Maksimalni prtljažni prostor
2948 l
Maksimalni prtljažni prostor
1485 l
Najveća dopuštena težina
2405 kg
Najveća dopuštena težina
2125 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
750 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
600 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1700 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1200 kg
Težina
1875 kg
Težina
1415 kg
Sjedala
7
Sjedala
7
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.71 m
Opseg okretanja
10.6 m
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4727 mm
Duljina
4585 mm
Širina
1854 mm
Širina
1750 mm
Visina
1752-1856 mm
Visina
1615 mm
Međuosovinski razmak
2823 mm
Međuosovinski razmak
2750 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/65 R15
Veličina prednjih guma
205/50 R17
Prednja staza
1570 mm
Prednja staza
1530 mm
Stražnja staza
1548 mm
Stražnja staza
1520 mm
Pogledajte usporedbu:
Ford Puma i Mazda 5 | Ford Galaxy i Mazda 5 |