Šta je bolje Chevrolet Camaro ili Lexus CT?

7 razloga kupiti Chevrolet Camaro

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 4% ili za 3.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92 mm Hod klipa

   88.4 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 22% ili za 22.75 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   103.25 mm provrt cilindra

   80.5 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 85% ili za 562 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   660 hp snaga motora

   98 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 84% ili za 726 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   868 Nm / 3600 rpm. obrtni moment

   142 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 71% ili za 4364 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   6162 cc kapacitet motora

   1798 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 38% ili za 27 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   72 l kapacitet spremnika za gorivo

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

7 razloga kupiti Lexus CT

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 65% ili za 7.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 76% ili za 14.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   19.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje težina
   Za 33% ili za 462 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1882 kg težina

   1420 kg težina

5. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

6. Manje opseg okretanja
   Za 13% ili za 1.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.7 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 210 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2811 mm međuosovinski razmak

   2601 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Chevrolet Camaro vs. Lexus CT

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Chevrolet Camaro za 461 mm više.
   

   4812 mm Duljina

   4351 mm Duljina

6. Visina
   Lexus CT za Za 9% ili 125 mm iznad.
   

   1330 mm Visina

   1455 mm Visina

7. Veličina prednjih guma
   

   285/30 ZR20; 305/30 Veličina prednjih guma

   215/45 R17 Veličina prednjih guma

8. Prednja staza
   

   1610 mm Prednja staza

   1524 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1591 mm Stražnja staza

   1519 mm Stražnja staza

10. veličina naplataka kotača
    

    10J x 20; 11J x 20 veličina naplataka kotača

    7.0J x 17 veličina naplataka kotača