Šta je bolje BMW X6 ili Hyundai Grandeur/Azera?

7 razloga kupiti BMW X6

1. Bolje kompresija
   Za 30% ili za 5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16.5 kompresija

   11.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   83.8 mm Hod klipa

3. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 13% ili za 43 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   340 hp snaga motora

   297 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 51% ili za 354 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   700 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

   346 Nm / 5200 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 6% ili za 34 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   580 l minimalni kapacitet prtljažnika

   546 l minimalni kapacitet prtljažnika

6 razloga kupiti Hyundai Grandeur/Azera

1. Više provrt cilindra
   Za 9% ili za 8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   92 mm provrt cilindra

2. Više kapacitet motora
   Za 10% ili za 349 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2993 cc kapacitet motora

   3342 cc kapacitet motora

3. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 10% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.32 koeficijent otpora Cd

   0.29 koeficijent otpora Cd

4. Manje težina
   Za 33% ili za 544 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2215 kg težina

   1671 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 13% ili za 1.48 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.6 m opseg okretanja

   11.12 m opseg okretanja

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 130 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2975 mm međuosovinski razmak

   2845 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi BMW X6 vs. Hyundai Grandeur/Azera

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   BMW X6 za 15 mm više.
   

   4935 mm Duljina

   4920 mm Duljina

6. Širina
   BMW X6 za 144 mm šire.
   

   2004 mm Širina

   1860 mm Širina

7. Visina
   BMW X6 za 226 mm iznad.
   

   1696 mm Visina

   1470 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   265/50 R19 110W XL Veličina prednjih guma

   245/45 R18; 245/40 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1678 mm Prednja staza

   1606 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1688 mm Stražnja staza

    1607 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    9J x 19 veličina naplataka kotača

    7.5J x 18; 8.0J x 19 veličina naplataka kotača