3
Šta je bolje BMW 1 Series ili Renault Scenic?
BMW 1 Series
Renault Scenic
9 razloga kupiti BMW 1 Series
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 15% ili za 14.1 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
94.6 mm Hod klipa 80.5 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 7% ili za 6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
82 mm provrt cilindra 76 mm provrt cilindra -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
8 zupčanici automatski mjenjač 7 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 19% ili za 26 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
136 hp snaga motora 110 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 28 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
212 km/h najveća brzina 184 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 3% ili za 38 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1499 cc kapacitet motora 1461 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 34% ili za 3.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 134 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2670 mm međuosovinski razmak 2804 mm međuosovinski razmak
6 razloga kupiti Renault Scenic
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 4 cilindri -
Više obrtni moment
Za 15% ili za 40 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
220 Nm / 1400-4300 rpm. obrtni moment 260 Nm / 1750 rpm. obrtni moment -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 32% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
5.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
50 l kapacitet spremnika za gorivo 53 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje Emisije CO2
Za 36% ili za 37.3 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
141.3 g/km (227 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2 -
Više sjedala
Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 7 sjedala
Neutralni razlozi BMW 1 Series vs. Renault Scenic
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Diesel Commonrail -
vrata
4 vrata 5 vrata -
Duljina
Renault Scenic za Za 4% ili 179 mm više.
4456 mm Duljina 4635 mm Duljina -
Širina
Renault Scenic za Za 3% ili 63 mm šire.
1803 mm Širina 1866 mm Širina -
Visina
Renault Scenic za Za 13% ili 209 mm iznad.
1446 mm Visina 1655 mm Visina
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Hod klipa
94.6 mm
Hod klipa
80.5 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
76 mm
zupčanici automatski mjenjač
8 Steptronic
zupčanici automatski mjenjač
7 Робот EDC
Performanse
Snaga motora
136 hp / 4400-6000 rpm.
Snaga motora
110 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
220 Nm / 1400-4300 rpm.
Obrtni moment
260 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12 sec
Najveća brzina
212 km/h
Najveća brzina
184 km/h
Kapacitet motora
1499 cc
Kapacitet motora
1461 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.4 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.6 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Kapacitet spremnika za gorivo
53 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
141.3 g/km (227 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
7
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4456 mm
Duljina
4635 mm
Širina
1803 mm
Širina
1866 mm
Visina
1446 mm
Visina
1655 mm
Međuosovinski razmak
2670 mm
Međuosovinski razmak
2804 mm
Pogledajte usporedbu:
BMW 1-Series i Subaru BRZ | BMW 1-Series i Ford Cougar |