3
Šta je bolje BMW 1 Series ili Peugeot 508?
BMW 1 Series
Peugeot 508
3 razloga kupiti BMW 1 Series
-
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
8 zupčanici automatski mjenjač 6 zupčanici automatski mjenjač -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
5.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Kraće međuosovinski razmak
Za 7% ili za 178 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2670 mm međuosovinski razmak 2848 mm međuosovinski razmak
5 razloga kupiti Peugeot 508
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 4 cilindri -
Više snaga motora
Za 20% ili za 34 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
136 hp snaga motora 170 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 12% ili za 30 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
220 Nm / 1400-4300 rpm. obrtni moment 250 Nm / 1750-4500 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
212 km/h najveća brzina 220 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 6% ili za 99 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1499 cc kapacitet motora 1598 cc kapacitet motora
Neutralni razlozi BMW 1 Series vs. Peugeot 508
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje -
vrata
4 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 508 za Za 9% ili 414 mm više.
4456 mm Duljina 4870 mm Duljina -
Širina
Peugeot 508 za Za 3% ili 52 mm šire.
1803 mm Širina 1855 mm Širina -
Visina
Peugeot 508 za Za 1% ili 9 mm iznad.
1446 mm Visina 1455 mm Visina
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici automatski mjenjač
8 Steptronic
zupčanici automatski mjenjač
6 Aisin
Performanse
Snaga motora
136 hp / 4400-6000 rpm.
Snaga motora
170 hp / 5500 rpm.
Obrtni moment
220 Nm / 1400-4300 rpm.
Obrtni moment
250 Nm / 1750-4500 rpm.
Najveća brzina
212 km/h
Najveća brzina
220 km/h
Kapacitet motora
1499 cc
Kapacitet motora
1598 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.0 l/100 km
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4456 mm
Duljina
4870 mm
Širina
1803 mm
Širina
1855 mm
Visina
1446 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2670 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm