Šta je bolje Audi TT ili Toyota iQ?

12 razloga kupiti Audi TT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   5 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 12.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 12% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82.5 mm provrt cilindra

   72.5 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   7 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 76% ili za 302 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   400 hp snaga motora

   98 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 74% ili za 357 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment

   123 Nm / 4400 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 80 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   170 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 46% ili za 1151 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2480 cc kapacitet motora

   1329 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 197% ili za 7.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 42% ili za 23 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    55 l kapacitet spremnika za gorivo

    32 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6d europski emisijski standard

    Euro 5 europski emisijski standard

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 91% ili za 254 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    280 l minimalni kapacitet prtljažnika

    26 l minimalni kapacitet prtljažnika

7 razloga kupiti Toyota iQ

1. Bolje kompresija
   Za 13% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   11.5 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 35% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.0-8.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 31% ili za 2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 40% ili za 4.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje težina
   Za 66% ili za 610 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1540 kg težina

   930 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 41% ili za 3.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   7.8 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 25% ili za 505 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2505 mm međuosovinski razmak

   2000 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi TT vs. Toyota iQ

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Audi TT za 615 kg teže.
   

   1885 kg Najveća dopuštena težina

   1270 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Audi TT za 1216 mm više.
   

   4201 mm Duljina

   2985 mm Duljina

7. Širina
   Audi TT za 152 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1680 mm Širina

8. Visina
   Toyota iQ za Za 10% ili 154 mm iznad.
   

   1346 mm Visina

   1500 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1564 mm Prednja staza

   1480 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1543 mm Stražnja staza

    1460 mm Stražnja staza