Šta je bolje Audi TT ili Toyota Avensis?

9 razloga kupiti Audi TT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   5 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 10% ili za 9.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   83.6 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82.5 mm provrt cilindra

   78 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 72% ili za 288 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   400 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 44% ili za 210 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 65 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   185 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 36% ili za 882 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2480 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 192% ili za 7.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 195 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2505 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

11 razloga kupiti Toyota Avensis

1. Bolje kompresija
   Za 39% ili za 6.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   16.5 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 48% ili za 3.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.0-8.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 45% ili za 2.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 52% ili za 5.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 25% ili za 0.07 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.35 koeficijent otpora Cd

   0.28 koeficijent otpora Cd

7. Manje Emisije CO2
   Za 69% ili za 74 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   182 g/km (293 g/mile) Emisije CO2

   108 g/km (174 g/mile) Emisije CO2

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 45% ili za 229 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   280 l minimalni kapacitet prtljažnika

   509 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 4% ili za 3 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   78 kg maksimalno opterećenje krova

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

11. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Audi TT vs. Toyota Avensis

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota Avensis za Za 8% ili 155 kg teže.
   

   1885 kg Najveća dopuštena težina

   2040 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Toyota Avensis za Za 11% ili 509 mm više.
   

   4201 mm Duljina

   4710 mm Duljina

7. Širina
   Audi TT za 22 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1810 mm Širina

8. Visina
   Toyota Avensis za Za 9% ili 134 mm iznad.
   

   1346 mm Visina

   1480 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   245/35 R 19 93 Y XL Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1564 mm Prednja staza

    1550 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1543 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    9J x 19 veličina naplataka kotača

    6.5 x 16 veličina naplataka kotača