Šta je bolje Audi TT ili Peugeot 306?

9 razloga kupiti Audi TT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   5 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   88 mm Hod klipa

4. Više snaga motora
   Za 78% ili za 310 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   400 hp snaga motora

   90 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 59% ili za 285 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 2250 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 71 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   179 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 23% ili za 575 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2480 cc kapacitet motora

   1905 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 262% ili za 10.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 75 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2505 mm međuosovinski razmak

   2580 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Peugeot 306

1. Bolje kompresija
   Za 54% ili za 11.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   21.8 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82.5 mm provrt cilindra

   83 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 20% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 26% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 36% ili za 160 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   280 l minimalni kapacitet prtljažnika

   440 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 28% ili za 340 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1540 kg težina

   1200 kg težina

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Audi TT vs. Peugeot 306

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Dizel - standardni dizel (SDI)

4. Najveća dopuštena težina
   Audi TT za 230 kg teže.
   

   1885 kg Najveća dopuštena težina

   1655 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. prednji prevjes
   

   893 mm prednji prevjes

   815 mm prednji prevjes

7. Duljina
   Peugeot 306 za Za 3% ili 137 mm više.
   

   4201 mm Duljina

   4338 mm Duljina

8. Širina
   Audi TT za 152 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1680 mm Širina

9. Visina
   Peugeot 306 za Za 5% ili 69 mm iznad.
   

   1346 mm Visina

   1415 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    245/35 R 19 93 Y XL Veličina prednjih guma

    185/65 R14 Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1564 mm Prednja staza

    1423-1433 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1543 mm Stražnja staza

    1424-1432 mm Stražnja staza