Šta je bolje Audi TT ili Mitsubishi ASX?

8 razloga kupiti Audi TT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   5 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   86 mm Hod klipa

3. Više snaga motora
   Za 63% ili za 250 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   400 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 59% ili za 285 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 4200 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 61 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 19% ili za 482 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2480 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 162% ili za 6.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 165 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2505 mm međuosovinski razmak

   2670 mm međuosovinski razmak

12 razloga kupiti Mitsubishi ASX

1. Bolje kompresija
   Za 5% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   10.5 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82.5 mm provrt cilindra

   86 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 16% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.0-8.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 12% ili za 0.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 20% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 18% ili za 28 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   182 g/km (293 g/mile) Emisije CO2

   154 g/km (248 g/mile) Emisije CO2

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 31% ili za 126 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   280 l minimalni kapacitet prtljažnika

   406 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   80 kg maksimalno opterećenje krova

10. Manje težina
    Za 14% ili za 184 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1540 kg težina

    1356 kg težina

11. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

12. Manje opseg okretanja
    Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0 m opseg okretanja

    10.6 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Audi TT vs. Mitsubishi ASX

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mitsubishi ASX za Za 4% ili 85 kg teže.
   

   1885 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1966 mm širina uključujući ogledala

   2080 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   893 mm prednji prevjes

   930 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Mitsubishi ASX za Za 4% ili 164 mm više.
   

   4201 mm Duljina

   4365 mm Duljina

9. Širina
   Audi TT za 62 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1770 mm Širina

10. Visina
    Mitsubishi ASX za Za 18% ili 294 mm iznad.
    

    1346 mm Visina

    1640 mm Visina

11. Prednja staza
    

    1564 mm Prednja staza

    1525-1545 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1543 mm Stražnja staza

    1530-1540 mm Stražnja staza