Šta je bolje Audi R8 ili Opel Commodore?

13 razloga kupiti Audi R8

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   10 cilindara

   6 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 28% ili za 3.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   12.7 kompresija

   9.2 kompresija

4. Hod klipa više
   Za 25% ili za 23 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   69.8 mm Hod klipa

5. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   7 zupčanici automatski mjenjač

   3 zupčanici automatski mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 79% ili za 490 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   620 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 68% ili za 395 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   580 Nm / 6600 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

8. Više najveća brzina
   Za 147 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   329 km/h najveća brzina

   182 km/h najveća brzina

9. Više kapacitet motora
   Za 52% ili za 2714 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5204 cc kapacitet motora

   2490 cc kapacitet motora

10. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 322% ili za 10.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    

    3.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

    13.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 13% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    80 l kapacitet spremnika za gorivo

    70 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 28% ili za 0.1 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    

    0.36 koeficijent otpora Cd

    0.46 koeficijent otpora Cd

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 18 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2650 mm međuosovinski razmak

    2668 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Opel Commodore

1. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84.5 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 11% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   13.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   11.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje težina
   Za 27% ili za 363 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1695 kg težina

   1332 kg težina

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

5. Manje opseg okretanja
   Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.2 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Audi R8 vs. Opel Commodore

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Opel Commodore za Za 1% ili 20 kg teže.
   

   1915 kg Najveća dopuštena težina

   1935 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Opel Commodore za Za 6% ili 303 mm više.
   

   4429 mm Duljina

   4732 mm Duljina

7. Širina
   Audi R8 za 218 mm šire.
   

   1940 mm Širina

   1722 mm Širina

8. Visina
   Opel Commodore za Za 16% ili 228 mm iznad.
   

   1242 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   245/35 R19 93 Y XL; Veličina prednjih guma

   175/88 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1645 mm Prednja staza

    1447 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1599 mm Stražnja staza

    1438 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    8.5J x 19; 11J x 19 veličina naplataka kotača

    6J x 14 veličina naplataka kotača