4
Šta je bolje Alfa Romeo 159 ili Bentley Turbo R?
Alfa Romeo 159
Bentley Turbo R
2 razloga kupiti Alfa Romeo 159
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Kraće međuosovinski razmak
Za 13% ili za 361 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2700 mm međuosovinski razmak 3061 mm međuosovinski razmak
6 razloga kupiti Bentley Turbo R
-
Više cilindri
Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 8 cilindri -
Hod klipa više
Za 19% ili za 18.56 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
80.5 mm Hod klipa 99.06 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 20% ili za 21.14 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
83 mm provrt cilindra 104.14 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 49% ili za 189 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
200 hp snaga motora 389 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 57% ili za 430 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
320 Nm / 1400 rpm. obrtni moment 750 Nm / 2000 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 74% ili za 5008 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1742 cc kapacitet motora 6750 cc kapacitet motora
Neutralni razlozi Alfa Romeo 159 vs. Bentley Turbo R
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka -
vrata
5 vrata 4 vrata -
Veličina prednjih guma
225/50 R17; 235/45 R Veličina prednjih guma 255/55 R17W Veličina prednjih guma
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
8
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Hod klipa
80.5 mm
Hod klipa
99.06 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
83 mm
provrt cilindra
104.14 mm
Performanse
Snaga motora
200 hp / 5000 rpm.
Snaga motora
389 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
320 Nm / 1400 rpm.
Obrtni moment
750 Nm / 2000 rpm.
Kapacitet motora
1742 cc
Kapacitet motora
6750 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Međuosovinski razmak
2700 mm
Međuosovinski razmak
3061 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
225/50 R17; 235/45 R
Veličina prednjih guma
255/55 R17W
Pogledajte usporedbu:
Bentley Turbo R i Mazda MX-6 | Bentley Turbo R i Rolls-Royce Ghost |
Bentley Turbo R i SsangYong Rodius | Bentley Turbo R i Nissan NV200 Combi |