Šta je bolje Alfa Romeo 145 ili Ford Mustang?

4 razloga kupiti Alfa Romeo 145

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 55% ili za 7.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   13.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 50% ili za 4.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   9.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 50% ili za 7.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   15.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje težina
   Za 46% ili za 561 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1210 kg težina

   1771 kg težina

4 razloga kupiti Ford Mustang

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 77% ili za 355 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   105 hp snaga motora

   460 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 55% ili za 314 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   255 Nm obrtni moment

   569 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 61% ili za 3039 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1910 cc kapacitet motora

   4949 cc kapacitet motora

Neutralni razlozi Alfa Romeo 145 vs. Ford Mustang

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   4 vrata

   2 vrata