Šta je bolje Mercedes-Benz S-class ili Opel Rekord?


Mercedes-Benz S-class
Opel Rekord
Mercedes-Benz S-class
Opel Rekord

8 razloga kupiti Mercedes-Benz S-class

  1. Više cilindri
    Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 4 cilindara
  2. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    7 zupčanici automatski mjenjač 3 zupčanici automatski mjenjač
  3. Više snaga motora
    Za 82% ili za 515 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    630 hp snaga motora 115 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 82% ili za 818 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    1000 Nm / 2300-4200 obrtni moment 182 Nm / 2800 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 69 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    250 km/h najveća brzina 181 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 63% ili za 3783 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    5980 cc kapacitet motora 2197 cc kapacitet motora
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 19% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    80 l kapacitet spremnika za gorivo 65 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 29% ili za 0.08 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    0.28 koeficijent otpora Cd 0.36 koeficijent otpora Cd

5 razloga kupiti Opel Rekord

  1. Bolje kompresija
    Za 4% ili za 0.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    9 kompresija 9.4 kompresija
  2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 30% ili za 3.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    12.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  3. Manje težina
    Za 90% ili za 1085 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    2285 kg težina 1200 kg težina
  4. Manje opseg okretanja
    Za 19% ili za 2.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    12.9 m opseg okretanja 10.8 m opseg okretanja
  5. Kraće međuosovinski razmak
    Za 26% ili za 697 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    3365 mm međuosovinski razmak 2668 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz S-class vs. Opel Rekord

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Mercedes-Benz S-class za 1115 kg teže.
    2820 kg Najveća dopuštena težina 1705 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    4 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Mercedes-Benz S-class za 810 mm više.
    5462 mm Duljina 4652 mm Duljina
  7. Širina
    Mercedes-Benz S-class za 173 mm šire.
    1899 mm Širina 1726 mm Širina
  8. Visina
    Mercedes-Benz S-class za 78 mm iznad.
    1498 mm Visina 1420 mm Visina
  9. Prednja staza
    1634 mm Prednja staza 1435 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1632 mm Stražnja staza 1412 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
4
Kompresija
9
Kompresija
9.4
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici automatski mjenjač
7G-TRONIC PLUS
zupčanici automatski mjenjač
3
Performanse
Snaga motora
630 hp / 5000 rpm.
Snaga motora
115 hp / 4800 rpm.
Obrtni moment
1000 Nm / 2300-4200
Obrtni moment
182 Nm / 2800 rpm.
Najveća brzina
250 km/h
Najveća brzina
181 km/h
Kapacitet motora
5980 cc
Kapacitet motora
2197 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
12.7 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
80 l
Kapacitet spremnika za gorivo
65 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
koeficijent otpora Cd
0.28
koeficijent otpora Cd
0.36
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
2820 kg
Najveća dopuštena težina
1705 kg
Težina
2285 kg
Težina
1200 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
12.9 m
Opseg okretanja
10.8 m
vrata
4
vrata
4
Dimenzije
Duljina
5462 mm
Duljina
4652 mm
Širina
1899 mm
Širina
1726 mm
Visina
1498 mm
Visina
1420 mm
Međuosovinski razmak
3365 mm
Međuosovinski razmak
2668 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1634 mm
Prednja staza
1435 mm
Stražnja staza
1632 mm
Stražnja staza
1412 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!