Šta je bolje Mazda MX-6 ili Opel Rekord?


Mazda MX-6
Opel Rekord
Mazda MX-6
Opel Rekord

8 razloga kupiti Mazda MX-6

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindara 4 cilindara
  2. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  3. Više snaga motora
    Za 30% ili za 50 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    165 hp snaga motora 115 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 16% ili za 35 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    217 Nm / 4800 rpm. obrtni moment 182 Nm / 2800 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 39 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    220 km/h najveća brzina 181 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 12% ili za 300 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2497 cc kapacitet motora 2197 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 44% ili za 3.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    8.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 58 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2610 mm međuosovinski razmak 2668 mm međuosovinski razmak

7 razloga kupiti Opel Rekord

  1. Bolje kompresija
    Za 2% ili za 0.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    9.2 kompresija 9.4 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 4% ili za 3.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    74.2 mm Hod klipa 77.5 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 11% ili za 10.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    84.5 mm provrt cilindra 95 mm provrt cilindra
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 3% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    9.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    60 l kapacitet spremnika za gorivo 65 l kapacitet spremnika za gorivo
  6. Manje težina
    Za 5 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1205 kg težina 1200 kg težina
  7. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Mazda MX-6 vs. Opel Rekord

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Opel Rekord za Za 9% ili 145 kg teže.
    1560 kg Najveća dopuštena težina 1705 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Opel Rekord za Za 1% ili 42 mm više.
    4610 mm Duljina 4652 mm Duljina
  7. Širina
    Mazda MX-6 za 24 mm šire.
    1750 mm Širina 1726 mm Širina
  8. Visina
    Opel Rekord za Za 8% ili 110 mm iznad.
    1310 mm Visina 1420 mm Visina
  9. Prednja staza
    1500 mm Prednja staza 1435 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1500 mm Stražnja staza 1412 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
9.2
Kompresija
9.4
Hod klipa
74.2 mm
Hod klipa
77.5 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
84.5 mm
provrt cilindra
95 mm
Performanse
Snaga motora
165 hp / 5600 rpm.
Snaga motora
115 hp / 4800 rpm.
Obrtni moment
217 Nm / 4800 rpm.
Obrtni moment
182 Nm / 2800 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.6 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.9 sec
Najveća brzina
220 km/h
Najveća brzina
181 km/h
Kapacitet motora
2497 cc
Kapacitet motora
2197 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.0 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
60 l
Kapacitet spremnika za gorivo
65 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1560 kg
Najveća dopuštena težina
1705 kg
Težina
1205 kg
Težina
1200 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4610 mm
Duljina
4652 mm
Širina
1750 mm
Širina
1726 mm
Visina
1310 mm
Visina
1420 mm
Međuosovinski razmak
2610 mm
Međuosovinski razmak
2668 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1500 mm
Prednja staza
1435 mm
Stražnja staza
1500 mm
Stražnja staza
1412 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!