Šta je bolje Ford S-MAX ili Subaru Tribeca?

5 razloga kupiti Ford S-MAX

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

2. Više obrtni moment
   Za 13% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   400 Nm / 2000-3000 rpm. obrtni moment

   350 Nm obrtni moment

3. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europski emisijski standard

   Euro 4 europski emisijski standard

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 46% ili za 440 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   965 l minimalni kapacitet prtljažnika

   525 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 26% ili za 525 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   2020 l maksimalni prtljažni prostor

   1495 l maksimalni prtljažni prostor

8 razloga kupiti Subaru Tribeca

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 26% ili za 68 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   190 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 1 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   206 km/h najveća brzina

   207 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 11% ili za 1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   61 l kapacitet spremnika za gorivo

   64 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Manje težina
   Za 1 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1909 kg težina

   1908 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 5% ili za 0.55 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.95 m opseg okretanja

   11.4 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 100 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2850 mm međuosovinski razmak

   2750 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford S-MAX vs. Subaru Tribeca

1. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Boxer Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

3. Najveća dopuštena težina
   Ford S-MAX za 51 kg teže.
   

   2635 kg Najveća dopuštena težina

   2584 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Subaru Tribeca za Za 1% ili 69 mm više.
   

   4796 mm Duljina

   4865 mm Duljina

6. Širina
   Ford S-MAX za 36 mm šire.
   

   1916 mm Širina

   1880 mm Širina

7. Visina
   Subaru Tribeca za Za 2% ili 30 mm iznad.
   

   1655 mm Visina

   1685 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   235/55 R17; 235/50 R Veličina prednjih guma

   255/55 R18 Veličina prednjih guma

9. veličina naplataka kotača
   

   7.5J x 17; 7.5J x 18 veličina naplataka kotača

   8JJ x 18 ET 55 veličina naplataka kotača