Šta je bolje Volvo V40 ili Opel Commodore?

10 razloga kupiti Volvo V40

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 43% ili za 6.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16 kompresija

   9.2 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 25% ili za 23.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   93.2 mm Hod klipa

   69.8 mm Hod klipa

4. Više obrtni moment
   Za 26% ili za 65 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   250 Nm / 1500-2280 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   190 km/h najveća brzina

   182 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 26% ili za 2.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -151% ili za 7.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   11.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 44% ili za 0.14 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.32-0.34 koeficijent otpora Cd

   0.46 koeficijent otpora Cd

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 7% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1400 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 21 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2647 mm međuosovinski razmak

    2668 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Opel Commodore

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 8% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

4. Više kapacitet motora
   Za 21% ili za 521 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1969 cc kapacitet motora

   2490 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 11% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Manje hC
   Za 11% ili za 70 kg
   

   700 kg hC

   630 kg hC

7. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 25% ili za 25 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   75 kg maksimalno opterećenje krova

   100 kg maksimalno opterećenje krova

8. Manje opseg okretanja
   Za 7% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.6 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Volvo V40 vs. Opel Commodore

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Opel Commodore za Za 8% ili 362 mm više.
   

   4370 mm Duljina

   4732 mm Duljina

6. Širina
   Volvo V40 za 61 mm šire.
   

   1783 mm Širina

   1722 mm Širina

7. Prednja staza
   

   1552-1547 mm Prednja staza

   1447 mm Prednja staza

8. Stražnja staza
   

   1535-1540 mm Stražnja staza

   1438 mm Stražnja staza