5
Šta je bolje Volvo 850 ili Peugeot 604?
Volvo 850
Peugeot 604
11 razloga kupiti Volvo 850
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Bolje kompresija
Za 13% ili za 1.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10.3 kompresija 9 kompresija -
Više snaga motora
Za 12% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
170 hp snaga motora 150 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 30 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
215 km/h najveća brzina 185 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 33% ili za 2.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 23% ili za 2.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 24% ili za 2.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 24% ili za 3.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
12 l/100 km potrošnja goriva (grad) 15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 4% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
73 l kapacitet spremnika za gorivo 70 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje težina
Za 5% ili za 75 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1375 kg težina 1450 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 135 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2665 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak
3 razloga kupiti Peugeot 604
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
5 cilindri 6 cilindri -
Više obrtni moment
Za 6% ili za 15 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
220 Nm / 4700 rpm. obrtni moment 235 Nm / 3000 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 15% ili za 414 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2435 cc kapacitet motora 2849 cc kapacitet motora
Neutralni razlozi Volvo 850 vs. Peugeot 604
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 604 za Za 6% ili 120 kg teže.
1840 kg Najveća dopuštena težina 1960 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
4 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 604 za Za 1% ili 60 mm više.
4660 mm Duljina 4720 mm Duljina -
Širina
Peugeot 604 za Za 1% ili 19 mm šire.
1761 mm Širina 1780 mm Širina -
Veličina prednjih guma
195/60 R15 Veličina prednjih guma 205/60 R15 H Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1520 mm Prednja staza 1500 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1470 mm Stražnja staza 1440 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10.3
Kompresija
9
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
170 hp / 6100 rpm.
Snaga motora
150 hp / 5650 rpm.
Obrtni moment
220 Nm / 4700 rpm.
Obrtni moment
235 Nm / 3000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.2 sec
Najveća brzina
215 km/h
Najveća brzina
185 km/h
Kapacitet motora
2435 cc
Kapacitet motora
2849 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.9 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
12 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
15.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
73 l
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
1960 kg
Težina
1375 kg
Težina
1450 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4660 mm
Duljina
4720 mm
Širina
1761 mm
Širina
1780 mm
Međuosovinski razmak
2665 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
195/60 R15
Veličina prednjih guma
205/60 R15 H
Prednja staza
1520 mm
Prednja staza
1500 mm
Stražnja staza
1470 mm
Stražnja staza
1440 mm
Pogledajte usporedbu:
Citroen C-Crosser i Peugeot 604 | Lada Samara i Volvo 850 |