3
Šta je bolje Volkswagen Polo ili Peugeot 604?
Volkswagen Polo
Peugeot 604
9 razloga kupiti Volkswagen Polo
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Više najveća brzina
Za 2 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
187 km/h najveća brzina 185 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 9% ili za 1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
10.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za -154% ili za 7.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 51% ili za 4.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za -208% ili za 10.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
5.1-5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad) 15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje težina
Za 23% ili za 270 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1180 kg težina 1450 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 8% ili za 0.9 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.6 m opseg okretanja 11.50 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 10% ili za 249 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2551 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak
5 razloga kupiti Peugeot 604
-
Više cilindri
Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 6 cilindri -
Više snaga motora
Za 37% ili za 55 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
95 hp snaga motora 150 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 26% ili za 60 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
175 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment 235 Nm / 3000 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 65% ili za 1850 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
999 cc kapacitet motora 2849 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 43% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
40 l kapacitet spremnika za gorivo 70 l kapacitet spremnika za gorivo
Neutralni razlozi Volkswagen Polo vs. Peugeot 604
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 604 za Za 16% ili 310 kg teže.
1650 kg Najveća dopuštena težina 1960 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 604 za Za 14% ili 667 mm više.
4053 mm Duljina 4720 mm Duljina -
Širina
Peugeot 604 za Za 2% ili 29 mm šire.
1751 mm Širina 1780 mm Širina -
Veličina prednjih guma
185/65 R15 T; 185/60 Veličina prednjih guma 205/60 R15 H Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1499-1525 mm Prednja staza 1500 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1483-1509 mm Stražnja staza 1440 mm Stražnja staza -
veličina naplataka kotača
5.5J x 15; 6J x 16 veličina naplataka kotača 6J X 15 FHH15 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
Performanse
Snaga motora
95 hp
Snaga motora
150 hp / 5650 rpm.
Obrtni moment
175 Nm / 2000-3500 rpm.
Obrtni moment
235 Nm / 3000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.2 sec
Najveća brzina
187 km/h
Najveća brzina
185 km/h
Kapacitet motora
999 cc
Kapacitet motora
2849 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.6-4.7 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.5 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.1-5.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
15.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
40 l
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1650 kg
Najveća dopuštena težina
1960 kg
Težina
1180 kg
Težina
1450 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.6 m
Opseg okretanja
11.50 m
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4053 mm
Duljina
4720 mm
Širina
1751 mm
Širina
1780 mm
Međuosovinski razmak
2551 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
185/65 R15 T; 185/60
Veličina prednjih guma
205/60 R15 H
Prednja staza
1499-1525 mm
Prednja staza
1500 mm
Stražnja staza
1483-1509 mm
Stražnja staza
1440 mm
veličina naplataka kotača
5.5J x 15; 6J x 16
veličina naplataka kotača
6J X 15 FHH15
Pogledajte usporedbu:
Peugeot 308 i Volkswagen Polo | Mazda Demio i Volkswagen Polo |
Mazda 6 i Volkswagen Polo |